近几年来，新能源汽车市场打得火热，各大品牌、各款车型你来我往、难分伯仲，还一举将中国自主品牌直接推向国际，影响力也是与日俱增。眼下，哪吒X作为哪吒汽车旗下的重磅全新车型，再次聚焦了众人的目光，新车售价区间为12.68-14.68万元，共四个版本车型，由于新车的定位是紧凑型纯电SUV，对标产品恰好是比亚迪元Plus，两者竞争力如何，可以做一个直观对比。
先来对比智能体验，哪吒汽车直接喊出“打造智享生活”的响亮口号，哪吒X精心为用户打造专属的K歌房和影院，内置海量MV资源和众多头部视频应用，这样在开车路途中，会显得更有乐趣，不用一个人面对枯燥无聊的漫长路程。
还有不少人直接把哪吒X称为“行走的音乐厅”，新车直接把手机体验带上车，搭载了QQ音乐、喜马拉雅等市面上主流APP应用，载着朋友去自驾游，一边开车一边高声K歌，这个画面想想就觉得好自在。
当然前面提到的几点，都算是开胃菜，接下来要提到的才是重点，为了带来更好的用车体验，哪吒X全系标配全球首款量产的7nm制程的高通骁龙8155高性能车规级芯片，还有15.6英寸同级最大智能中控大屏，这点在新能源车市，可以说是杀疯了。
再来聊聊比亚迪元Plus，客观的说，它确实也提供了相关的智能软件，不过中控屏的尺寸只有12.6英寸，对比15.6英寸肯定稍有逊色，同时比亚迪元Plus的芯片为高通888，在智能体验这方面，和哪吒X相较而言，体验感可能没有那么好。
说完了两款车的智能体验，关于性能体验方面，肯定也要认真聊聊，两者都采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，操控丝滑、舒适性强，但是哪吒X看起来会更加好看大气，主要是因为它配备了18英寸轮毂。
更为重要的是，哪吒X积极携手英国米拉团队，针对底盘进行了精细化调校，再加上ESC和EHB等配置，稳定性功能和制动助力功能方面，实力确实更强悍，难怪车友都给新车贴上了诸如“智能豪华”、“运动舒适”、“完美底盘质感”这类标签，可谓是实至名归啊。
总体来看，哪吒X相较于比亚迪元Plus，表现确实更胜一筹，这篇文重点讨论的是智能化和舒适性，还有空间表现、外观颜值这些方面，其实都是更加直观的，车友感兴趣，可以直接去官网看数据，也能明显感觉哪吒X更有优势，所以现在市面上大多数业内人士，对这款新车后续的表现，都是非常看好的。
