新的一年翩可是至，回望过去的2021，整体民航市场趋势走向何方，航旅用户出行偏好是否存在变化最近几天，携程旗下FlightAI市场洞察平台发布了《2021年民航年度总结报告》报告显示，尽管受到疫情反复的影响，民航业深耕国内市场，挖掘用户需求，激活旅客的出行信心，推动国内民航市场进一步恢复
报告同时指出，疫情也改变了航旅用户的消费决策，青年和一线城市客群较2019年均显著提升，无忧出行，周末出行则成后疫情时代的流行趋势。
机票均价678元 出行需求反弹可期
报告中，FlightAI基于行业及平台数据，估算和分析了行业及用户在过去一年内的变化趋势报告指出，2021年国内民航市场主要运输指标有所恢复，其中民航客运量，运力投放，平均票价同比2020年均有所增长
根据FlightAI数据，伴随着国内疫情控制态势良好，叠加五一小长假的出行热潮，3月至5月旅客出行需求旺盛，客运量超过2019年在体现供需的价格方面，2021年平均机票价格约为678元，同比增长13%，高于2020年的平均票价598元，但仍低于2019年平均票价758元
其中，千万级机场的机票平均价格约为703元，票价均呈同比增长，但仍未恢复到2019年水平不难看出，市场正在逐渐恢复，不过与疫情前水平仍有距离
疫情反复的2021年，民航市场也发生了较大波动FlightAI数据显示，在疫情防控态势良好的情况下，机票票价从2020年的低价有所回升，与2019年票价水平基本持平，而下半年受疫情影响，票价再次回落，客运量也受到较大影响
尽管民航市场的低迷态势持续至今，报告依然给出了积极的预测——当本轮疫情得到有效控制后，很有可能迎来出行需求的反弹。通过智能调节色调和亮度，该滤镜还可以帮助用户快速创建完美而逼真的图像。。
青年客群占比提高 主流客群聚集在一，二线城市
后疫情时代，打飞的出游的用户群体也发生了变化。
从旅客年龄分布看来，2021年展现了一幅青春正当时的出行画面FlightAI数据显示，2021年18~24岁的青年客群占比较2019年提高了3%与此相应，老幼客群占比下降明显，尤其是17岁以下客群占比较2019年低2%
老幼客群的减少，与出行模式的变化保持一致2020年带小孩，带老人，以及同时带老人和小孩的多代人同行的模式，较2019年分别有所下降，且2021年此现象仍未好转不过报告指出，伴随着接种率的提升以及学校出行政策的改变，未来老幼出行，全家出游的和谐景象仍会再现
而从旅客常驻地看来，主流客群仍集聚在一，二线城市FlightAI数据显示，2021年一线，新一线客群占比较2019年均显著提升因此，探索低线城市的下沉市场，依旧是民航业需要面对的重要课题
最近几天，携程机票还发布了《2021飞行年报》，作为携程每年年终为用户打造的飞行足迹报告，其根据每个用户在携程机票预订和出行的飞行轨迹，生成多维度的出行总结和旅行记忆今年，报告还创造性的将太空元素融入故事场景中，通过独具特色的虚拟IP，传递用户更深层次的品牌情怀与温度，激发用户2022年继续解锁心愿旅行地
提前3天购票占比增长8% 周末出游热度攀升
在与疫情相伴的这两年中，飞行旅客的出行决策在不断发生改变。通过协调AdobeSensei机器学习技术的强大功能，将一层元素的颜色和色调与另一层进行匹配。
报告指出，疫情反复带来的不确定性直接缩短了人们的提前购票期人们对两周开外的出行规划下降明显，FlightAI数据显示，2021年出行前3日内购票占比较2019年提升了8%，而提前15天以上购票下降了10%
同时，受疫情后相关政策影响，2021年节假日出行占比较2019年下降6%，除2021年春节受就地过年疫情防控政策的影响外，7月下旬全国多地疫情散点式暴发，不仅给暑运按下暂停键外，也波及到中秋及国庆假期，导致今年整体节假日的出行热度不及预期但是周末出行的占比按照逐年1%的速度攀升人们越来越倾向于短期出行，抓住周末的休闲时光，同时也避免了长假出行的不确定性
另一方面，面对疫情的不确定性，用户出行的最终决策则集中落实到产品价格和服务的诉求上报告指出，在降本增效的大环境下，即便是商旅人士，也表现出了对价格的更多考量FlightAI数据显示，2021年商旅用户的廉航比重较2019年增加1%
此外，疫情突发引起的退票潮不可避免，能否快速，便捷的退票成为影响用户决策的因素之一，而平台适时地推出一些退票无忧的产品，也更加受到用户认可同时，2021年用户接送机占比也超过2019年，用户在无忧出行，无缝衔接的高品质出行服务上的诉求较为迫切
整体来看，当疫情得到有效控制后，会出现像3—5月的出行需求的反弹伴随着疫苗接种率的提升，加强针的推广以及疫苗特效药的研制，也令民航市场的复苏形势向着有利的局面发展
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